fjt_950678 - PONTS ET CHAUSSÉES COMPAGNIE DES QUATRE CANAUX 1822
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Tipo : COMPAGNIE DES QUATRE CANAUX
Fecha: 1822
Metal: plata
Diámetro: 33,5 mm
Eje de acuñación: 12 h.
Peso: 16,88 g.
Canto: lisse
Cuño: sans poinçon
Grado de rareza: R2
Comentarios sobre el estado de conservación:
Patine hétérogène, légèrement irisée
Anverso
Titulatura del anverso: COMPAGNIE DES QUATRE CANAUX.
Reverso
Titulatura del reverso: LOI DU 14 AOÛT 1822.
Descripción del reverso: dans une couronne de chêne ouverte, signature E. D. F. à plat à gauche.
Comentario
Il existe aussi une version de ce jeton avec signature E. D. F. en oblique à gauche, voir fjt_248557 et une autre avec E. DUBOIS F. en oblique à gauche voir fjt_304056.
Cette compagnie fut tellement importante pour le développement économique de la France que wikipedia lui consacre une page http://fr.wikipedia.org/wiki/Compagnie_des_quatre_canaux
La Compagnie des Quatre Canaux est une société créée en 1821 qui a réalisé plusieurs canaux importants du centre et de l’ouest de la France.
En 1820, le directeur des Ponts et Chaussées Becquey a remis au roi Louis XVIII un rapport sur les voies navigables. Se référant à des travaux français antérieurs, ainsi qu’aux ambitieux projets américains et britanniques, Becquey préconise la création de 10 000 km de voies navigables en France avant 1840.
Manquant de fonds pour mener une politique ambitieuse dans ce domaine, le gouvernement opte pour des concessions, qu’il accorde en 1821 et 1822. La compagnie André Cottier des banquiers parisiens Dominique André et François Cottier a obtenu les quatre concessions suivantes :
* Nantes à Brest, Lorient et Dinan (Canal de Bretagne) – concessions obtenue en association avec d’autres industriels et banquiers, dont Jacques Laffite
* Digoin à Decize et Auxerre (Canal du Nivernais)
* Digoin à Briare (Canal latéral à la Loire)
* Canal du Berry
La compagnie André Cottier a fusionné ses intérêts pour créer la Compagnie des Quatre Canaux. Celle-ci a été constituée en société anonyme en 1823, avec ses actions cotées à la Bourse de Paris. Elle fait partie des trois sociétés créées à cette époque, avec la Compagnie des Trois Canaux et la Compagnie d’Orléans.
Cette compagnie fut tellement importante pour le développement économique de la France que wikipedia lui consacre une page http://fr.wikipedia.org/wiki/Compagnie_des_quatre_canaux
La Compagnie des Quatre Canaux est une société créée en 1821 qui a réalisé plusieurs canaux importants du centre et de l’ouest de la France.
En 1820, le directeur des Ponts et Chaussées Becquey a remis au roi Louis XVIII un rapport sur les voies navigables. Se référant à des travaux français antérieurs, ainsi qu’aux ambitieux projets américains et britanniques, Becquey préconise la création de 10 000 km de voies navigables en France avant 1840.
Manquant de fonds pour mener une politique ambitieuse dans ce domaine, le gouvernement opte pour des concessions, qu’il accorde en 1821 et 1822. La compagnie André Cottier des banquiers parisiens Dominique André et François Cottier a obtenu les quatre concessions suivantes :
* Nantes à Brest, Lorient et Dinan (Canal de Bretagne) – concessions obtenue en association avec d’autres industriels et banquiers, dont Jacques Laffite
* Digoin à Decize et Auxerre (Canal du Nivernais)
* Digoin à Briare (Canal latéral à la Loire)
* Canal du Berry
La compagnie André Cottier a fusionné ses intérêts pour créer la Compagnie des Quatre Canaux. Celle-ci a été constituée en société anonyme en 1823, avec ses actions cotées à la Bourse de Paris. Elle fait partie des trois sociétés créées à cette époque, avec la Compagnie des Trois Canaux et la Compagnie d’Orléans.