bgr_275632 - ILIRIA - DIRACHIUM Statère
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Artículo vendido en nuestra tienda (2015)
Precio : 450.00 €
Artículo vendido en nuestra tienda (2015)
Precio : 450.00 €
Tipo : Statère
Fecha: c. 350-300 AC.
Nombre del taller / ciudad: Dyrrachium, Illyrie
Metal: plata
Diámetro: 23 mm
Eje de acuñación: 10 h.
Peso: 8,34 g.
Grado de rareza: R2
Comentarios sobre el estado de conservación:
Exemplaire sur un flan large et ovale, parfaitement centré des deux côtés. Beau Pégase avec le métal légèrement piqué sous les jambes. Très joli revers bien venu à la frappe. Belle patine avec des reflets dorés
N° en los catálogos de referencia :
Pedigrí:
Cet exemplaire provient de la vente Bourgey de juin 1989
Anverso
Descripción del anverso: Pégase volant à droite.
Leyenda del anverso: D.
Reverso
Titulatura del reverso: LETTRE RENVERSÉE.
Descripción del reverso: Tête d’Athéna à droite coiffée du casque corinthien ; derrière, une massue posée verticalement ; au-dessus du casque, un petit dauphin passant à droite.
Leyenda del reverso: S.
Comentario
Ce type semble plus rare que ne le laissent supposer les ouvrages généraux. C’est la première fois que nous proposons ce type à la vente .
Historial
ILIRIA - DIRACHIUM
(siglo IV a.C.)
Epidamnos, colonia de Corcyra fue fundada en 623 aC La ciudad fue la capital de Dyrrachi. En 435 a. C., estalló un conflicto entre Dyrrachium y Corinto, que condujo a la Guerra del Peloponeso. También fue en este momento que la ciudad cambió su nombre para convertirse en Dyrrachium en lugar de Epidamnos. A mediados del siglo IV a. C., la ciudad entró en la órbita corintia y acuñó el tipo corintio. En el 312 a. C., Glaucias, rey de los ilirios, capturó la ciudad con la ayuda de los corcireanos. Alrededor del 280 a. C., Dyrrachium estaba en la órbita macedonia de Ptolomeo Ceraunos. Luego, la ciudad fue arruinada por las tribus ilirias y finalmente quedó bajo el protectorado romano en el 229 aC Cuando los romanos comenzaron a ocupar el área a fines del siglo III aC, cambiaron el nombre de la ciudad por Dyrrhachium. Se convirtió al final de la República en el puerto más importante para el comercio con Italia desde Brindisium..
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